エンジンを回して走る車――スズキ・ソリオ
TVK「クルマでいこう!」スズキ・ソリオ。1.2L4気筒エンジン、1.2L4気筒&ISG(マイルドハイブリッド)、1.2L直列4気筒(91PS)&モーター(10kW)(フルハイブリッド)。試乗車はハイブリッド。5AGS。全長3790mm、車幅1645mm、車高1745mm、車重1050kg。最小回転半径4.8m。安全性評価はよくできました。燃費17.3km/L。リヤシート膝前ゲンコツ5個。頭上3.5個。車線逸脱抑制機能の採用。積極的にエンジンを回して走ることもできる。40kmを切るとACCがキャンセルされてしまう。上り坂でもエンジンを回さないでも上っていく。荒れた路面ではタッチが優しくなっている。スポーティな感じはない。穏やか方向のセッティング。軽自動車からのステップアップ。子育てを終えた顧客へのダウンサイジング。カタログ燃費はハイブリッドが14%くらいよい。1速から2速へのシフトアップ時にモーターアシスト。○:楽しく乗れるMTベースのハイブリッド。軽+αのスライドドアワゴンの魅力、5人乗り、フルHVでも広く使える空間、走る愉しさ・快適性。×:リア中央席のヘッドレストがない。5人乗りなのに後席の中央にヘッドレストがない。※アームレストとの兼ね合いでヘッドレストを付けていない。
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