SUVテイストのハイトワゴン――ダイハツ・タント・ファンクロス

TVK「クルマでいこう！」ダイハツ・タント・ファンクロス。660cc直列3気筒ターボエンジン（64PS）、660cc直列3気筒エンジン（52PS）。試乗車はターボモデル。CVT。全長3395mm、車幅1475mm、車高1785mm、車重940kg。最小回転半径4.7m。安全性評価はよくできました。燃費16.8km/L。リヤシート膝前ゲンコツ6個。頭上5.5個。SUVテイストの軽ハイトワゴン。外内装の専用装備でアクティブ感を強調。DNGAプラットフォーム。子育てカー的ではない。高速道路巡航時の余裕。直進安定性がよい。視界がよい。パノラマ感覚。荒れた路面でもボディがしっかりしている。足周りもきちんと動く。タントの素性の良さを再確認。スーパーハイト市場が熟してきた。アウトドアのイメージをもった車。ミラクルオープンドアがアウトドアと相性がよい。売れている車には理由がある。○；予想以上に相性のいい"タントの機能＋SUVテイスト"。タントの機能性と走りがレジャーシーンに映える。×：ドアハンドルもブラックに統一して欲しかった。なし。