ＸＶから改名――スバル・クロストレック

TVK「クルマでいこう！」スバル・クロストレック。2.0L水平対向4気筒エンジン（165PS）＆モーター（10kW）。CVT。全長4480mm、車幅1800mm、車高1575mm、車重1610kg。最小回転半径5.4m。安全性評価はよくできました。燃費12.4km/L。リヤシート膝前ゲンコツ3個。頭上1.5個。XVからクロストレックへ。アイサイトは新たに単眼の広角カメラを採用。キープコンセプト。静か。乗り心地がよくなった。サスペンションもいい仕事をしている。静かに滑らかに走る。エンジン自体の剛性を上げた。ステアリング特性は穏やかだが遅れなくスムーズに反応。クロスオーバーとトレッキングを掛け合わせた。インフォテインメントが向上した。シートにこだわった。仙骨を支える構造。買ったお客様が楽しんで欲しい。○：Ｃセグメントのトップレベルまで高まった走りの質感。走る愉しさ、ストレスの少なさを高次元で両立してみせた一台。×：地味な色しかないインテリア。ＸＶにあったカジュアルな内装がない。