« 大型化したキドニィグリル――BMW4シリーズ | トップページ | 元祖ハイトワゴン――スズキ・ソリオ »

2021年4月13日 (火)

Bセグメントは今や車選びのど真ん中

TVK「クルマでいこう!」比べて納得!Bセグコンパクト。日独仏の三台。トヨタ・ヤリス、フォルクスワーゲン・ポロ、プジョー208。ヤリス HYBRID Z。サスペンションの精密感。余裕の動力性能。ざらついた路面での感触に改善余地。リッター35.4Km/L。自然な回生ブレーキ。ポロ TSI Highline。Bセグメントのベンチマーク。三気筒で十分という感じ。段差に対しては堅いサスペンション。ステアリングの手ごたえ。ターンパイクを楽々と走る。ゴルフとの差。プジョー208GT。デザインとパッケージングの妙。先進的なインテリア。出来の良いシート。フランス車らしい足回り。粘るエンジン。ポロの立ち位置を脅かす存在感。Bセグメントは今や車選びのど真ん中。

|

« 大型化したキドニィグリル――BMW4シリーズ | トップページ | 元祖ハイトワゴン――スズキ・ソリオ »

」カテゴリの記事

コメント

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




« 大型化したキドニィグリル――BMW4シリーズ | トップページ | 元祖ハイトワゴン――スズキ・ソリオ »