エッジの利いたエクステリアデザイン――アウディA6
TVK「クルマでいこう!」アウディA6。3.0LV6ターボエンジン。マイルドハイブリッド。セダンとステーションワゴンの二種。試乗車はワゴン。7DCT。クワトロ。オプションで四輪操舵。車幅1885㎜。車両重量1950kg。安全性評価はよくできました。燃費は10.2km/L。4WSだが高度な制御で違和感のないフィール。
TVK「クルマでいこう!」アウディA6。3.0LV6ターボエンジン。マイルドハイブリッド。セダンとステーションワゴンの二種。試乗車はワゴン。7DCT。クワトロ。オプションで四輪操舵。車幅1885㎜。車両重量1950kg。安全性評価はよくできました。燃費は10.2km/L。4WSだが高度な制御で違和感のないフィール。
TVK「クルマでいこう!」三菱ekワゴン/eKクロス。日産が開発、三菱が生産。CVT。試乗車はeKクロス。4WD。659cc三気筒DOHCターボエンジン。最上級グレードはマイルドハイブリッド。車幅1475mm。車両重量920kg。安全性評価はあとひといき。燃費は15.8km/L。MI-PILOT。内装がクラスを超えた質感。
TVK「クルマでいこう!」プジョー508。二世代目。5ドアスタイル。1.6Lガソリンターボと2Lディーゼルターボ。8AT。電子制御式アクティブサスペンション。試乗車はガソリンエンジン。車幅1860㎜、車両重量1510kg。安全性評価はよくできました。燃費は11.2km/L。ファストバックスタイルの流麗なボディ。
TVK「クルマでいこう!」ジャガーI-PACE。ピュアEV。モーターは200PS×2基。AWDのSUV。車幅1895mm。車両重量2240kg。安全性評価はよくできました。フル充電で396km走行可能(※計算値)。ロングノーズでない。キャブフォワードデザイン。
最近のコメント