外観はキープコンセプト――スバル・フォレスター
TVK「クルマでいこう!」今回はスバル・フォレスター。2.5L水平対向4気筒エンジンと2.0L&モーター(e-BOXER)の二種類のパワートレイン。CVT。スバル・グローバルプラットフォーム採用。車両重量1640kg。外観はキープコンセプト。視界が広い。安全性評価はよくできました。燃費は11.2km/L。アイサイト&ドライバーモニタリング機能。
TVK「クルマでいこう!」今回はスバル・フォレスター。2.5L水平対向4気筒エンジンと2.0L&モーター(e-BOXER)の二種類のパワートレイン。CVT。スバル・グローバルプラットフォーム採用。車両重量1640kg。外観はキープコンセプト。視界が広い。安全性評価はよくできました。燃費は11.2km/L。アイサイト&ドライバーモニタリング機能。
TVK「クルマでいこう!」今回はメルセデス・ベンツCLS。4ドアクーペ。3.0L直列6気筒エンジンとモーターのハイブリッドと2.0L直列4気筒ディーゼルターボエンジン。試乗車は450。左ハンドル。4MATIC。9AT。安全性はよくできました。燃費は8.0km/L。
近所の公園で催された防災訓練に参加する。消火器の使い方と心臓マッサージの仕方、AEDの使い方、消防ポンプの使い方などを習う。一年もすると忘れてしまうのだが。心臓マッサージは心臓が動いている人に試みてもいいのだとか。生きていたら自然と手で払いのけるので。
TVK「クルマでいこう!」今回はスズキ・ジムニー。本格四駆。ラダーフレーム構造。660ccターボエンジン。ジムニーシエラは直列4気筒1.5Lエンジン。試乗車は5MT。乗り心地が改善されている。ブレーキLSDトラクションコントロール。安全性はあと一息。燃費は13.4km/L。プロの道具を目指したとのこと。
最近のコメント